Sostenibilidad en París

En 2015, París fue la sede de la cumbre climática COP, lo que abrió el camino hacia una mayor cooperación y compromiso internacional para hacer frente a la crisis climática. Esto consolidó el estatus de París como líder mundial en vida sostenible. La alcaldesa Anne Hidalgo hizo grandes promesas y, a diferencia de algunos de sus contemporáneos, ha mostrado determinación para hacerlas realidad. Han pasado casi diez años desde la cumbre y el progreso ha sido significativo, a pesar de que la ciudad no es conocida precisamente por su apertura al cambio. Aquí analizamos los cambios realizados y el nivel de sostenibilidad que ha alcanzado París. También explicaremos qué puedes hacer para ayudar si estás de visita o vives en París tú mismo.

¿Qué iniciativas están en marcha?

París no estaba dormida antes de 2015. Ya era una de las ciudades líderes de Europa en sostenibilidad y puso en marcha un ambicioso Plan de Acción Climática en 2007. Entre 2004 y 2018, redujo su huella de carbono en un impresionante 20 %. Desde la cumbre climática, esos esfuerzos se han multiplicado. El gobierno afirma que para 2025 habrá invertido 10 000 millones de euros en iniciativas climáticas en la región. Estas son algunas de las medidas que están llevando a cabo:

Planificación urbana sostenible

París está a la vanguardia de la planificación y el desarrollo urbano sostenible, con un enfoque centrado en crear comunidades compactas y sostenibles. La ciudad ha implementado políticas destinadas a reducir la expansión urbana y promover el desarrollo de barrios de uso mixto y transitables a pie, lo que disminuye la necesidad de usar el coche. La idea es que la ciudad cuente con múltiples centros, de modo que los ciudadanos puedan realizar más actividades en su propio barrio sin necesidad de cruzar la ciudad tan a menudo.

La ciudad ha llevado a cabo varias iniciativas destinadas a reducir el consumo energético en los edificios. Esto incluye la rehabilitación de edificios antiguos para mejorar su eficiencia energética y la promoción del uso de fuentes de energía renovables, como la solar y la eólica. Ya se han instalado más de 75 000 m² de paneles solares en los tejados de París. Actualmente, las instalaciones municipales de París funcionan exclusivamente con energía renovable.

París también es líder en el uso de energía geotérmica, que aprovecha el calor del núcleo terrestre para proporcionar energía de calefacción y refrigeración. Este aumento en el suministro de energía renovable permitió a Francia eliminar por completo el uso de carbón en 2021. Aunque se vieron obligados a reabrir dos plantas para hacer frente a la crisis energética del año pasado, insisten en que será algo temporal.

Más zonas verdes

París es cada vez más conocida por sus espacios verdes y por los esfuerzos para mantenerlos como parte de su entorno urbano, tras haber iniciado un programa de ecologización en 2007. La ciudad ha ido sumando cada vez más áreas y ahora cuenta con más de 400 parques y jardines. Estos sirven como lugares importantes para el ocio y la socialización, además de ayudar a reducir el efecto de isla de calor y mejorar la calidad del aire.

El gobierno ha participado activamente en la plantación de árboles y vegetación para absorber dióxido de carbono y reducir la cantidad de gases de efecto invernadero en la atmósfera. Desde 2007, se han plantado más de 100 000 árboles en la ciudad y el objetivo es llegar a los 170 000 para 2026. No contentos con tener solo espacios verdes entre edificios, también están intentando añadir 100 hectáreas de vegetación en las paredes y tejados de los propios edificios. En 2012, París fue galardonada con el premio Territoria de Plata por su trabajo con los tejados ajardinados.

Transporte

Uno de los principales objetivos de París desde hace tiempo ha sido reducir las emisiones en el centro de la ciudad. Su red de transporte público es completa y cubre toda la ciudad. En los últimos años se han ampliado las líneas de tren y metro. Los económicos billetes ahora se pueden comprar de forma electrónica, lo que hace que la experiencia sea más fluida y rápida. Por 75 € al mes con la tarjeta Navigo, puedes realizar viajes ilimitados en todo el transporte público.

París ha desarrollado un servicio de bicicletas compartidas: Vélib, que incluye tanto bicicletas mecánicas como eléctricas. También han creado Autolib (coche compartido) y Cityscoot (ciclomotores eléctricos). Los carriles bici se han ampliado masivamente, con más de 1400 kilómetros añadidos desde que Hidalgo comenzó su mandato. Junto con las amplias calles de París, esto convierte a la ciudad en un lugar fácil y agradable para usar la bicicleta, incluso si no tienes una propia.

Con la abundancia de opciones más ecológicas en París, la ciudad ha trabajado para desalentar el uso del coche. Han implementado zonas libres de vehículos en el centro, incluidas las orillas del Sena, y varias plazas han sido rediseñadas para hacerlas más amigables para los peatones. También han reducido el número de plazas de aparcamiento en la ciudad. El COVID fue de gran ayuda en este sentido: tener tan poca gente en las calles les permitió llevar a cabo una gran cantidad de obras considerablemente más rápido.

El objetivo era animar a los ciudadanos a elegir otros medios de transporte, y está funcionando. El uso del coche dentro de los límites de la ciudad ha caído un 45% desde 1990. Sin desanimarse, el gobierno quiere convertir algunos distritos en zonas libres de coches y prohibir los vehículos diésel en todo el centro de la ciudad para 2024. Para 2030, el plan es que toda la ciudad esté libre de coches privados.

Gestión de residuos

En cuanto a la gestión de residuos, París ha estado trabajando para reducir la cantidad de basura generada por los residentes y las empresas. La ciudad ha implementado un sistema integral de gestión de residuos, que incluye la recogida selectiva de diferentes tipos de desechos y el fomento del reciclaje. Como en la mayoría de las ciudades, los contenedores de reciclaje están codificados por colores. El amarillo es para plástico y metal (sueltos, no los metas en bolsas), el azul para cartón y el blanco para vidrio. A veces puedes encontrar contenedores marrones para compost, y el verde es para todo lo demás.

Desde 2015, se han invertido más de 2 millones de euros en 4000 contenedores de reciclaje adicionales, 170 nuevas columnas de recogida de vidrio, 40 estaciones de clasificación de residuos Trilib y más. París también ha estado trabajando para reducir el desperdicio de alimentos animando a los residentes a comprar solo lo necesario y apoyando iniciativas que distribuyen el excedente de comida a quienes lo necesitan. Se está realizando una auditoría del sistema alimentario actual para ver cómo se puede evitar más desperdicio.

Eventos ecológicos

Para el campeonato europeo de fútbol de 2016, París subió el listón. Desde el uso de vasos ecológicos y la recuperación de aceites alimentarios y biorresiduos, hasta el reciclaje de banderas y lonas. Se hicieron grandes esfuerzos para que el evento fuera sostenible. Como serán los anfitriones de los próximos Juegos Olímpicos en 2024, el trabajo continúa. La villa olímpica en Seine-St Denis será ecológica, y los ríos Marne y Sena se están limpiando hasta el punto de que estarán abiertos para el baño público. El próximo año se celebrarán competiciones de natación en aguas abiertas en el Sena.

¿Qué depara el futuro?

París ha logrado un progreso significativo en sostenibilidad, centrándose en reducir su huella de carbono, promover el transporte sostenible, mantener los espacios verdes, aumentar la eficiencia energética, reducir los residuos y fomentar el desarrollo urbano sostenible. Sus esfuerzos hasta la fecha han sido impresionantes y sirven como modelo para otras ciudades de todo el mundo, pero aún queda mucho trabajo por hacer para convertir a París en una ciudad verdaderamente sostenible. La transformación verde se extenderá por toda la ciudad. Incluso los Campos Elíseos tienen prevista una renovación, en la que dos de sus carriles se sacrificarán para crear zonas verdes.

El objetivo final es la neutralidad de carbono para 2050, lo que implica varios desafíos, como la renovación de 1 millón de hogares. Sin embargo, con todo el progreso que han logrado en los últimos 15 años, ¿quién apostaría en su contra?

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